發(fā)展歷程

2022年12月，在省委、省政府的關(guān)心指導(dǎo)下，在各主管部門的大力支持下，經(jīng)過19個月的日夜奮戰(zhàn)，太重智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目順利投產(chǎn)，創(chuàng)下了行業(yè)同類工廠建設(shè)的最快速度。該園區(qū)被評為“國家級智能制造示范工廠”，并積極打造世界級的“燈塔工廠”。

2022年5月18日，太重首開國內(nèi)同行業(yè)先河，遠(yuǎn)程“一鍵煉焦”項目在晉南鋼鐵集團(tuán)正式投入運(yùn)行。

2021年7月23日，太重研制的世界首臺5G遠(yuǎn)程操作挖掘機(jī)交付用戶， 標(biāo)志著太重集團(tuán)向“智慧、無人、綠色、零碳”智慧化礦山邁出了堅實的一步。該項目榮獲全國機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)新大賽金獎，成為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)桿。

2021年6月28日，太重集團(tuán)生產(chǎn)制造的1300噸橋式起重機(jī)，順利完成了三峽白鶴灘水電站全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組吊裝任務(wù)。

山西省委、 省政府為太重擘畫了“轉(zhuǎn)型新生”五年三步走的發(fā)展藍(lán)圖， 引領(lǐng)公司駛上高質(zhì)量高速度發(fā)展的快車道。2021年3月28日，太重智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目正式開工奠基，推動公司逐步構(gòu)建形成“一總部、多園區(qū)”協(xié)同發(fā)展的新格局。

太重建廠七十周年，開展了系列慶?；顒?。9月30日，慶祝太重建廠七十周年大會召開，凝聚起了廣大干部職工轉(zhuǎn)型新生的戰(zhàn)斗意志和磅礴力量。太重老廠長賈慶林發(fā)來賀信，勉勵太重持續(xù)深化改革，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力建設(shè)具有國際一流競爭力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興和人類社會技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)太重力量。

2019年12月，太重鑄造起重機(jī)榮獲國家工信部與中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會共同評選的第一批“制造業(yè)單項冠軍”。圖為太重為寶鋼湛江鋼鐵生產(chǎn)的國內(nèi)最大520/100噸鑄造起重機(jī)。

2017年6月22日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平考察調(diào)研太重。

2008年9月25日，神舟七號載人航天飛船發(fā)射升空，太重生產(chǎn)的發(fā)射塔架又一次托起了國人的飛天夢想。11月12日，航天英雄翟志剛、景海鵬及神舟七號載人航天飛行先進(jìn)事跡報告團(tuán)來集團(tuán)公司參觀，使全體太重人備受鼓舞。

2008年8月8日晚8時，第29屆奧運(yùn)會在北京鳥巢隆重開幕，太重歷時一年精心打造的奧運(yùn)會開閉幕式及殘奧會開幕式“白玉盤”等升降舞臺設(shè)備，逐一驚艷亮相世界。

2006年4月12日，我國首臺WK-20大型礦用挖掘機(jī)試制成功，結(jié)束了我國2000萬噸以上露天礦用挖掘機(jī)長期被國外壟斷的歷史。此后太重持續(xù)自主創(chuàng)新，成為全球唯一的4-75立方米系列礦用挖掘機(jī)和1.6-125噸級液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造基地。

2005年6月20日，太重成功中標(biāo)秦山核電站190+190/20+5噸環(huán)形起重機(jī)制造項目，成功進(jìn)入核電起重機(jī)領(lǐng)域。

2002年12月2日，太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司掛牌成立。圖為揭牌儀式現(xiàn)場。

1999年7月9日，太重成功中標(biāo)三峽工程世界最大1200/125噸橋式起重機(jī)研制項目。圖為2000年橋式起重機(jī)吊裝發(fā)電轉(zhuǎn)子工作現(xiàn)場。

1998年7月，太重與大同齒輪廠、山西經(jīng)貿(mào)資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司以募捐方式設(shè)立了“太原重工股份有限公司”，并成功兼并了太原重型減速機(jī)廠。9月4日正式在上海證券交易所掛牌上市。

1997年10月，太重為遼寧本溪鋼鐵集團(tuán)成功研制出我國首臺98/55噸板坯夾鉗起重機(jī)，至今仍服務(wù)于本鋼生產(chǎn)一線。

1986 年3月20日，國務(wù)院重大技術(shù)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組在太重舉行了我國第一臺16立方米礦用挖掘機(jī)、200噸履帶起重機(jī)出廠剪彩驗收儀式。

太重為寶鋼生產(chǎn)的Φ140連軋管機(jī)組成套設(shè)備生產(chǎn)線至今仍在安全運(yùn)行。

太重通過制造Φ140連軋管機(jī)組成套設(shè)備，打破了過去按車間封閉式組織生產(chǎn)的方式，為太重走產(chǎn)業(yè)專業(yè)化道路積累了寶貴經(jīng)驗，極大地提高了企業(yè)管理水平。 圖為1984年10月12日，太重召開十屆四次職工代表大會，時任廠長賈慶林在會上作了題為《為“140”祝捷，為四季度鼓勁，提前一年實現(xiàn)“六五”計劃主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)》的報告。

1984年，太重在寶鋼Φ140 連軋管機(jī)組成套設(shè)備制造中，積極與德國德馬克公司合作，引進(jìn)德國 DIN 標(biāo)準(zhǔn)一百余項，極大地提高了企業(yè)技術(shù)實力，成為全國第一家與國外開展技術(shù)合作的企業(yè)。圖為時任太重廠長賈慶林與德國專家交談時的留影。

1978年12月，太重試制成功國內(nèi)首臺 3000噸海綿鈦壓機(jī)，為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展提供了新的重要特種裝備。

1978年，太重全面進(jìn)入了改革開放新時期。在原技術(shù)科（1953年7月成立）、設(shè)計科（1954年成立）的基礎(chǔ)上，組建成立了設(shè)計研究所，標(biāo)志著太重在科研創(chuàng)新領(lǐng)域邁出了新的步伐。

1969年，太重為酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心制造了3#塔架，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”從這座塔架上發(fā)射升空，從此拉開我國航天事業(yè)發(fā)展騰飛的序幕。

1966年，太重為成都65廠研制Φ200MM冷軋管機(jī)，該機(jī)組隸屬于當(dāng)時國家九大工程之一的6130工程。

板材矯正機(jī)是太重的拳頭產(chǎn)品之一，多次榮獲國家和省部級獎勵。輥數(shù)從五輥到二十三輥，矯平厚度從0.5至100毫米，已發(fā)展成為系列產(chǎn)品。圖為1965年試制成功的17輥矯正機(jī)。

1965年，太重自行設(shè)計制造的大型圓弧齒輪減速機(jī)，使用壽命達(dá)10年以上，并于1978年獲全國科學(xué)大會成果獎。

太重在電站鍛件領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。1965年，太重在我國首次采用護(hù)環(huán)液壓脹形強(qiáng)化新工藝成功試制出2.5萬千瓦整體護(hù)環(huán)。

1961年，太重試制成功850/650噸初軋機(jī)，后來成為首鋼的 " 功勛軋機(jī) "，為我國冶金事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。

1961年，太重為馬鋼試制成功我國第一套火車車輪輪箍軋機(jī)，結(jié)束了我國火車車輪輪箍依靠國外進(jìn)口的歷史。

1961年，太重試制成功我國第一臺4立方米大型礦用挖掘機(jī)，開始了自主生產(chǎn)大型礦用挖掘機(jī)的歷程。

1961年2月，由周恩來總理親自批示，太重僅用6個月時間成功為三門峽水電站研制出我國第一臺350噸門式起重機(jī)，這臺門吊至今仍屹立在三門峽壩頂。

1959年3月，太重成功試制出我國第一臺1200薄板軋機(jī)，標(biāo)志著太原重型機(jī)器廠技術(shù)水平達(dá)到了一個新的高度。

1958年，鑄鋼車間、水壓機(jī)車間、一金工車間等14個重點(diǎn)工程先后竣工投產(chǎn)，我國自行設(shè)計建設(shè)的第一座重型機(jī)器廠基本建成。

1954年，中央決定將太原重型機(jī)器廠的生產(chǎn)正式納入國家計劃，同時下達(dá)了國家重點(diǎn)工程項目試制新產(chǎn)品的具體任務(wù)。1955年，太重為新中國生產(chǎn)了第一臺50噸大型橋式起重機(jī)，服務(wù)于起重機(jī)分公司生產(chǎn)一線七十個春秋。

1954年8月，太原重型機(jī)器廠召開第一次黨代表大會，會議認(rèn)真總結(jié)了建廠四年來的經(jīng)驗教訓(xùn)，為完成建廠任務(wù)提供了有力的思想保證。

1954年，太重研制成功我國第一臺3米常壓煤氣發(fā)生爐，并轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。

1953年5月14日，一機(jī)部下文撤銷重型機(jī)器廠籌備處，正式命名為太原重型機(jī)器廠，并確定了行政隸屬關(guān)系，標(biāo)志著太重建廠籌備工作全部結(jié)束，開始進(jìn)行局部生產(chǎn)。

1950年10月4日，五金庫破土動工，標(biāo)志著新中國第一座重型機(jī)器廠由籌備轉(zhuǎn)入正式建設(shè)，這個日子后來被確定為太重建廠紀(jì)念日，并被光榮載入中國重型機(jī)械裝備制造業(yè)的史冊。

1950年9月，上海事務(wù)所在自行完成工廠初步設(shè)計后，部分工程技術(shù)人員打著“為我先鋒”的錦旗來到太原，按照“邊基建、邊準(zhǔn)備、邊生產(chǎn)”的建廠方針，正式開始重型機(jī)器廠的籌備建設(shè)工作。

1950年5月，中央重工業(yè)部在北京召開第一次全國機(jī)器工業(yè)會議，會上提出“建設(shè)新中國第一座重型機(jī)器廠”的議題。該議題立即得到中央財經(jīng)委的批準(zhǔn)，決定投資七億五千萬斤小米（折合人民幣6075萬元）進(jìn)行建設(shè)。會后，成立了“中央重工業(yè)部重型機(jī)器廠籌備處”，開始自行設(shè)計、建造新中國第一座重型機(jī)器廠。